Od příštího roku se v Hradci zvedne cena jízdného. Citelně se to dotkne seniorů, platit se bude za psy i kočárky

Za jízdu v hradecké MHD si připlatíme.

Od ledna příštího roku se mění ceník jízdného městské hromadné dopravy v Hradci Králové. Na svém úterním zasedání o tom rozhodli radní města. Základní jízdné pro dospělé se zvýší ze 14 na 16 korun, roční jízdenka pak ze současných 3.700 na 3.870 korun. K úpravě cen MHD město přistupuje především z důvodu zohlednění inflace za poslední roky, současnému růstu cen pohonných hmot, elektrické energie či mezd a zároveň s cílem neomezit spoje.

Nejvíce se změna jízdného dotkne seniorů, dětí a doprovodu. Při platbě městskou kartou, která doposud stála 14 korun, si dospělí za jednu jízdu zaplatí 16 korun. Papírové jízdenky pak podraží z 20 na 25 korun, sms jízdenka z 25 na 30 korun a jízdenka u řidiče z 30 na 40 korun. Roční jízdné pro dospělé stoupne jen nepatrně, místo 3700 korun zaplatíte od nového roku 3870 korun. Větší rozdíl už je u platby za školní roční jízdenku pro školáky. Předplatné podraží ze současných 1480 korun na rovných 1800. Nejvíce si však připlatí senioři. Ti doposud platili za roční jízdenku sto korun. Teď však budou muset zaplatit rovných 600 korun. Nově pak budou muset zaplatiti i lidé doprovázející dítě do tří let věku. A to 16 korun. Dopravní podnik si bude účtovat 10 korun s přestupem dalších 5 korun i za přepravu kočárku, psa, jízdního kola a většího zavazadla. Kompletní ceník najdete ZDE.

K poslední úpravě tarifů hradecké veřejné dopravy došlo v roce 2016. „Zvýšení cen jízdného MHD rozhodně není populárním krokem. Ale pokud chceme zachovat objem přepravy, pak s ohledem na vývoj cen vstupů je třeba ceník upravit tak, aby tuto inflaci zohlednil. Jednotlivé jízdné se v průměru zdraží v řádech korun, u časových jízdenek je to pak podle konkrétního tarifu. Vážíme si stálých klientů, v procentním vyjádření je tak navýšení u časových jízdenek menší,“ říká ředitel Dopravního podniku města Hradce Králové Zdeněk Abraham.

„Právě nárůst ceny elektrické energie během letošního roku na téměř trojnásobek významně zasáhl do výdajové části našeho rozpočtu, nafta stoupla zhruba o třetinu. Pokud k tomu připočteme nárůst mezd a cen dalších služeb, je úprava ceny jízdného po sedmi letech logická,“  dodává Zdeněk Abraham.

Na provoz MHD město každoročně přispívá dotací, která se v letošním roce vyšplhala na 281 milionů korun, před pěti lety přitom byla její výše zhruba o třetinu nižší.